天府中轴线是四川经济动脉

天府大道 席器 摄

天府中轴线是具有中国特色、西部特征和四川特点的要素流线，对于四川乃至西部发展都具有重要意义，因为它横穿南北，位于华夏腰部，连接秦岭与云贵，把嘉陵江、沱江、岷江、大渡河、雅砻江、金沙江等串联，是长江经济带的发轫和起端。天府中轴线是四川的腹心线和黄金线，具有点、线、面的几何特征，对于环成都经济圈发展具有杠杆和纲领作用。

李后强

中轴线的功能和作用

一般认为，“轴”是支撑转动零件并与之共同回转以传递运动、扭矩或弯矩的连接物件。机器中作回转运动的零件就装在轴上。根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。直轴又可分为：转轴、心轴、传动轴等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。这说明，轴有多种形态，多种功能，其能力取决于强度、刚度和稳度。在城市建设中，轴的作用也十分重要，与机械设备中的轴有类似价值。

关于城市中轴线的定义有多种。《中国建筑史》把中国古代大建筑群平面中统率全局的轴线称为中轴线。《中国大百科全书》中对城市轴线的定义是：组织城市空间的重要手段。通过轴线可以把城市空间布局组成一个有秩序的整体。城市轴线通常是指一种在城市空间布局中起空间结构驾驭作用的线形空间要素。城市轴线是客观存在的，给人以强烈的空间形象，构成城市的肌理。城市中轴线是一个城市的景观、功能与发展轴线，是城市的“主动脉”。置身中轴线，可以领略城市的文化底蕴，感受科技和创造，感觉城市的大气开放，感受现代都市的繁荣。

文明国家都重视城市中轴线

文明国家是有文化底蕴的国家，都极为重视城市中轴线。比如中国、法国、美国、希腊、印度等。一个伟大的城市，总是有它独一无二的城市中轴线，城市中轴线是城市发展到一定程度形成的城市文化标志，一个城市的中轴线体现了这个城市的文化与历史的传承和变迁，体现了一个城市的精神文化生活品位。在城市中轴线，可以发现城市发展的脉络，也能探究城市的前世今生。

成都华阳锦江与江安河回合处 黄潇 摄

老北京长7.8公里的中轴线是古都的中心标志，也是世界上现存最长的城市中轴线，纵贯北京城市的中心，使得中国的古都北京庄严肃穆，充满了礼仪的规范和神圣的气氛。北京独有的壮美秩序就由这条中轴的建立而产生，其指导思想就是阴阳协调与对称平衡以及中国传统的宗法制度，是以中国传统的营国制度为基础设计的。北京市新版总规特别强调了“两轴两带多中心”模式，新中轴线全长25公里左右，核心区宽度约1000米，是北京市的脊梁。据报道，未来对北京市中轴线的规划定位是分为南中北三线：北轴线是现代中轴线，体现时代精神，是首都形象的活力中轴线；中间的中轴线是传统中轴线，体现古都风貌，是民族精神的遗产中轴线；南轴线是未来中轴线，是国际公园，是大国气度的国际中轴线。

城市轴线总是一种线性的空间组织手法，分为广义的城市轴线与狭义的城市轴线。广义的城市轴线是与城市形态有关，是城市发展方向的“轴”。它可以是城市的干道，但不是封闭的快速干道或铁道，除具备对外交通功能外，还成为城市拓展的方向，像许多沿路发展的城市，如巴黎；轴线也可以是河流，主要体现在沿河、沿海城市面上，如广州、香港；轴线也可以是城市的绿轴，如华盛顿。总之，城市的“轴向”发展一定是与城市的生长点结合的。狭义的城市轴线是城市空间形体轴。这是历史上传统设计的轴，不论是东方还是西方，无论是希腊、罗马的古城，还是印度古城的星象方位都离不开“轴”，这是人类心理心态的意向、礼仪等带来的建筑与城市设计上的“轴”，即建筑“轴”的空间轴。当城市进入到现代化，往往展示出“多轴复合”的形象，有主轴线、次轴线、景观轴线、交通轴线等。作为广义或狭义的城市轴线，往往与城市的物质形态相结合，像城市中的主要建筑、街道、广场、绿化等实体都是构成城市轴线的核心要素。可见，文明国家的城市中轴线代表历史、文化，体现思想境界、建设水平。

天府中轴线的发展构想

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城市中轴线可以分为实线与虚线、直线与曲线、单线与复线、对称线与非对称、低次轴线与高次轴线。还有城市景观轴、文化轴、水体轴、交通轴等。天府中轴线有几种构想，主要目的是打通南北主道，北起秦巴山脉，南至云贵高原，最长的是从广元到攀枝花共930公里，再是广元到宜宾共720公里，还有绵阳到宜宾共450公里，或者绵阳到乐山共248公里。这些线路都是古蜀道，南丝绸之路的继承和拓展。

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