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10万以内买啥SUV好?看看这款“国产精品”再做
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摘要:一款车型是否值得购买,仅从它本身的产品力来判断多少还是有些片面,但将其与同级热门竞品进行比对,最终的结果也就更具说服力。特别是在10万级小型SUV这个细分领域,车型繁多
一款车型是否值得购买,仅从它本身的产品力来判断多少还是有些片面,但将其与同级热门竞品进行比对,最终的结果也就更具说服力。特别是在10万级小型SUV这个细分领域,车型繁多,年轻消费者的购车需求又多样化,通过对比选车的方式往往能提供不少帮助。
所以,今天小编就挑选了目前小型SUV市场上较受欢迎的两款车型进行对比,看完指不定大家心中也就明了了。它们分别是新宝骏RS-3与长安CS35 PLUS。值得一提的是,为了带给消费者进阶的出行新体验,将于7月24日成都车展焕新上市的新宝骏RS-3 1.5T还在颜值与动力上均有升级,很显然新宝骏RS-3这次是有备而来的。
图:新宝骏RS-3 1.5T
图:长安CS35 PLUS
虽然外观向来不是对比决胜的重要战场,但它也是消费者购车考量时无法割舍的产品点。两款车型在造型上都很好地延续了家族式设计语言,新宝骏RS-3塑造的科技感、时尚感更强烈,而长安CS35 PLUS走的是平稳路线。
我们可以看到在前脸部分,全新升级后的新宝骏RS-3 1.5T配备了更为运动的前保险杠,使得车身姿态更显硬朗。再搭配上点阵式星辉格栅,极高辨识度不言而喻。而长安CS35 PLUS所采用的\"曜石红光格栅\"设计就显得更偏向传统,面积不大但其中红黑搭配的纹理设计看起来还是挺不错的,就是单调了一些。对于消费者而言,可能外观更加偏向年轻化的新宝骏RS-3或许会受到更多人的青睐。
图:新宝骏RS-3 1.5T
图:长安CS35 PLUS
如今降低排量已经成为各大车企响应环保政策的常规操作,但就经常作为家庭用车的小型SUV而言,一定的动力储备是非常必要的。不然,遇上满载时候那种一脚油门下去的无力感就足以破坏驾驶者一天的好心情。
恰巧此次新宝骏RS-3 1.5T升级最显著的变化就是带来了全新1.5T涡轮增压发动机,最大功率为104KW,最大扭矩为250N·m。而长安CS35 PLUS的高配车型采用了1.4T涡轮增压发动机最大功率为116KW,最大扭矩可达260N·m。两款车型总体动力表现势均力敌,在众多同级小型SUV中也都实属佼佼者;作为家用之余,消费者也能在它们身上感受到一丝速度与激情。只可惜长安CS35 PLUS
的1.4T车型起码要9万元起,售价会有不少年轻消费者带来一定压力,相反新宝骏RS-3 1.5T则要更加实在。
图:新宝骏RS-3 1.5T
图:长安CS35 PLUS
在5G大背景下,汽车这一重要的出行工具也被人们灌注了许多科技元素。就像新宝骏RS-3与长安CS35 PLUS,它们除了能满足最基本的用车需求,还能带给消费者更为丰富的娱乐生活。
新宝骏RS-3搭载的是新宝骏车联网,智能表现非凡。像是夏天上车怕热,开车调节空调怕分心,在它身上都不成烦恼。因为新宝骏RS-3,不仅支持远程控车能够提前开启空调,而且其语音识别功能还非常迅速且准确,能够操控车窗/空调不说,就连收发微信消息或是抢红包它也能完成。更难得可贵的是,这样一套智能的车联网还是全系标配,也就是说消费者不必为其多花一分钱。
图:新宝骏RS-3 1.5T
相比之下,长安CS35 PLUS所搭载的是腾讯车联智能生态系统最大的不足便是并没有下放到低配车型当中。如果消费者想要\"尝鲜\"或是体验更为便利的生活,就需要提高预算。当然,长安CS35 PLUS的车联网功能也符合主流水平,一些常规的语音控制、在线导航等都能实现。
图:长安CS35 PLUS
写在最后
综合来看,新宝骏RS-3 1.5T在颜值与动力双升级之后,无论是在外观、动力,还是智能力方面都非常值得消费者购买。而且在10万级小型SUV这个细分市场,新宝骏RS-3 1.5T也是在外观与智能力方面战胜了实力车型长安CS35 PLUS。只是目前新款RS-3 1.5T车型并未上市,它的售价区间还得等上3天才知道。但如果最近有计划入手小型SUV的消费者,小编在这里还是建议大家再等一等;毕竟只要这款新车售价合理,那可比长安CS35 PLUS\"香\"多了。
文章来源:《运动精品》 网址: http://www.ydjpzz.cn/zonghexinwen/2020/0726/442.html