廉价却是“精品”，油耗才7升，10万公里少进修

当今车界江湖血海厮杀，无数带有鲜明特点的豪车映入眼帘。“秋民山战神”五菱宏光，地位日渐昌盛，很多购车者付钱提车。“越野王”吉普牧马人，其忠实粉丝遍布男女老少。造车水准不断进步的今天，汽车需要做好定位满足购车群体需求才能实现大卖，正如下面要说的这款瑞纳，它是廉价却是“精品”，油耗才7升，10万公里少进修理厂，不到5万起！

瑞纳是一款小型车中实力相当强劲的车型，充分发挥它标新立异的外观风格，可以很好地讨好市场，满足购车群体对外观越来越重视的需求，所以，瑞纳得到购车者的大力推荐。随着口袋闲钱愈来愈多，购车者对买车有自己特别的侧重方面，LED大灯、辅助转向灯、电动座椅调节等，如果一款汽车不能同时具有多项长处，它终究被购车群体抛弃。好评如潮的瑞纳，标新立异的外观格调肯定只是它的优点之一，它在其它方面的能力究竟如何？仅4.99万元起的价位性价比是否同样突出？下面就一起剖析这款现代的重点车型——瑞纳。

瑞纳俊朗完美的外观无疑契合所有国人的最高审美，标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的锐利气质。酣畅淋漓的车身侧面线条贯穿全车，韵味十足，构型运动的轮毂与车身格调相得益彰。瑞纳的内饰材料在当前档次的车型中不算杰出。部分车主反映中控台附近出现异响，内饰材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺乏层次感，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。总之，瑞纳的内饰提高上还有很大的进步空间。

动力方面，瑞纳装备了排量为1.4的自然吸气引擎，最大马力95Ps，才有132牛米的最大扭矩。从数据来说，瑞纳的动力表现比较平庸，凑合用也是可以的。慢速上坡的时候会看起来比较吃力。现代为瑞纳配置5挡手动变速箱，虽然没有极大的缺陷，但变换档位速度较慢，低速行驶档位变换略有顿挫感。提速至百公里的最短时间为15秒，成绩与对手起亚K2对比难分高下，总体而言，瑞纳的动力性能表现不可为它加分。

从空间这方面来看，对于在空间方面有需求的车友来说，恐怕要失望了，车子长宽高分别为4300*1705*1460毫米，前后轴距是2570mm，若与赛欧3、锋范、威驰尺寸数据比较，表现上的确欠缺优点，基本无太大优势。通过个人实际乘坐感受上看，头部空间表现差强人意，182cm的车主头部仅剩一拳两指左右。宽度仅为1705毫米，最后排同时容纳3人会看上去很臃肿。前后排亲戚的腿部空间较小，长坐有些累。因此，瑞纳在空间上毫无优势可言。

在舒适方面，瑞纳的表现并不抢眼。底盘悬挂较硬，首排座包坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，坑洼路面无法为家人提供很好的乘坐感受。空调降温速度勉强符合要求，车辆迅速行驶会有较大的风噪传进耳中。并且，瑞纳的舒适性配置也是少得可怜，除了车内空气自动调节之外，再无其它舒适配置，舒适感受确实比较一般。

操控方面，瑞纳不输任何小型车，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。拐弯稳当，倾斜较小，驾驶乐趣十足。所以，操控是瑞纳的一大强项。

油耗方面，行驶1236公里，瑞纳的实际油耗为6.7L/百公里。在车流量大的街市里，油耗达到了8.7L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为5.6L。单从油耗表现方面考虑，瑞纳在小型车中的确有较好的表现，瑞纳在油耗上表现非常出彩。

简而言之，瑞纳之所以得到目前的关注度，其外观仅是众多方面的一部分，操控、油耗方面的能力一样不弱，与购车者买车要求完美结合。而瑞纳中最吸引消费者的车型“瑞纳 2017款 1.4MT 幻彩版GLS”，仅需5.49万，同时瑞纳还装备了ABS防抱死系统、倒车影像等贴心配置，比起其它小型车，瑞纳的性价比绝对不落后。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的瑞纳，阁下有什么高见呢？

文章来源：《运动精品》 网址: http://www.ydjpzz.cn/zonghexinwen/2020/0729/466.html