德系又一“精品”，长5087mm，上个月销量过万

汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车厂商想尽办法产出好车才能维持生存。“长跑运动员”福特蒙迪欧，能力与性价比并存。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，其未来的能力不可忽视。伴随着各路好车不约而同地接踵而至，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，我分享的这款宝马5系，它是德系又一“精品”，长5087mm，上个月销量过万，不到43万起！

宝马5系是目前市场关注度比较高的一款中大型车，依赖它漂亮惊艳又不缺乏稳健大气的外观设计，较好满足车友“讲排场”的要求，所以，宝马5系不出意外地取得成功。随着大家愈来愈注重层次格调，多元化的汽车消费要求也随之出现，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，如果一款汽车不能同时拥有多项长处，它终究被购车者抛弃。使人艳羡的宝马5系，除了依托外观取得成功之外，那么它的长处还有哪些？仅42.69万元起的它是否能胜任购车者的各种需求？接下来，我们就对这款宝马的“金牌选手”——宝马5系进行全方位的阐述。

宝马5系外观造型精美特别，总能吸引无数行人目光。尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，凸显车头的犀利气质。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很中大型车特征的风格，刻意求工的轮圈更是美不胜收，结实的钢圈更是造就宝马5系十足的安全感。不过，宝马5系在内饰这点上，没有外观这么有亮点。设计语言单调的中控台，是影响内饰整体感受的最大因素，内饰材料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依旧难以遮掩低级感，诚然宝马5系在内饰上已然做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

关于动力方面，宝马5系装备了排量为2.0的涡轮增压引擎，最大马力达184Ps，最大限度扭矩为290牛米。从账面数据来说，宝马5系的动力输出并不亮眼，只能算是将就够用。在加速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。宝马5系使用的是8挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。0-100km/h提速上，需要8.4秒，这与其他同类对手比起来，有些落后了。综上所述，动力系统是宝马5系比较明显的一项弱点。

在国人最介意的空间维度，宝马5系作为一部车长达到5087mm的中大型车，其空间方面的优点比较突出。宝马5系在尺寸上的参数为5087*1868*1500mm，尺寸在同类车型中有一定的闪光点。高度为1500毫米，拥有176cm的高个子坐进车中仍有较大的空间。在1868mm的宽度下，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。同时轴距达到了3108毫米，带来了充足的驾乘空间，前排座包调整好后，第二排亲戚可以翘起二郎腿。

舒适性方面，在实际体验中，宝马5系的舒适性比我想象中的要好许多。前轮悬架配置双叉臂式独立悬挂，后轮悬挂配备多连杆式独立悬架，驾驶至相对细碎的石子道路时，较软的底盘不会让驾驶人和亲戚感到不适。座椅的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会觉得酸痛，空调对于第一排的冷却效率很高，但是对于最后排，就有点力不从心了，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。而且真皮座椅、座椅记忆功能、自动空调、空调温度分区控制等实用配置样样俱全，使得它的舒适度获得了进一步提升。

操控是宝马5系不得不提的亮点之一，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。宝马5系在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。一句话归纳总结，宝马5系良好的操控表现让人难以忘怀。

油耗方面，宝马5系的实际均值油耗为7.8L上下。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为10.1L，高速公路的油耗仅6.5L上下，经济性更高。对比宝马5系竞品车型的油耗数据来说，宝马5系有着优于同级别的油耗表现。

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