顶配仅10万果断放弃XRV，一款精品国产SUV，轿跑自 - 运动精品杂志社投稿

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顶配仅10万果断放弃XRV，一款精品国产SUV，轿跑自

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伴随着国内 SUV的迅速发展，越来越多的热门车型进入我们的视野，而纵观10万级 SUV市场，宝骏510，哈弗H6，吉利博越，长安CS75都是不错的选择。对宝骏来说，多年来也凭借超高的颜值，强劲的动力，丰富的配置，赢得了广大车友的赞誉，而其旗下车型除了宝骏510之外，也相继推出了新车型，今天的主角就是其中之一，这款车型叫做“宝骏RS-3”，它定位于小型 SUV，配轿跑座和自动驾驶，顶配只有10万，还看什么本田 XRV！国产化的又一精品 SUV，轿跑座+自动驾驶，顶配只有10万还看什么 XRV！这里没有更多的说明，先看看它的实际运行情况。

一、外貌宝骏RS-3在外观造型上，将采用倒梯形中网造型，搭配大量的网状镀铬设计，看起来高级得很。与之相反的是，卤素大灯为家族式造型，看起来辨识度十足。底盘雾灯与下部进气格栅相融合，看起来简洁大方，更符合当下年轻人的审美需求。与本田 XRV相比，也要霸气很多！与侧身相比，这款车将采用当下流行的悬挂式车顶，搭配上棱角分明的车身轮廓，看起来动感十足。并且底部的全铝合金轮毂，采用全幅造型设计，看起来质感十足！

二、内部进入车内，映入眼帘的是宽敞的软包，配上10.25英寸悬浮液晶屏，看起来科技感十足。而且在配置上，如陡坡缓降、胎压监测、轿跑座、 Carplay、 ACC自适应巡航、 ESP、 GPS、三幅式运动方向盘、全景天窗等都有配置，可见配置较为丰富。而且后排乘客乘坐方面，整体空间更宽裕，配以中央头枕、杯架和空调出风口等，大大提高后排乘客的实用性。与之相比，车身尺寸，长宽高分别为：4300 mm/1750 mm/1600 mm，与同级别车型相比可见对比，在空间上也毫不逊色！

三、动力另外，它还将搭载1.5 T四缸涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250牛米，传动方面，匹配8速模拟 CVT变速箱，采用 DVVT特有的技术，提升动力输出。值得注意的是，这款车还配备了L2级自动驾驶系统，提升了它的高级感。概述：宝骏RS-3无论在外观，动力，配置，性价比上，与同级别车型相比，都具有明显的优势。于是我不得不感叹：“又是国产精品 SUV，轿跑座椅+自动驾驶，顶配只有10万还能看 XRV！”

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