国产又出“精品”，车重1吨7+爆出233马力，不足

因为自主品牌在国内的不断壮大，导致国内很多消费者在选车的时候，在选择性方面变得越来越高了，尤其是国内一些紧凑SUV，可以说只要是你一个地方不符合我们国内消费者的审美，很有可能在销量方面就会跌入万丈深渊。但对于国内现在想要买车的消费者，他们在选车的时候，一般都会选择一些合资大牌，但如果预算不够的话，就会把选择性放在我们国产自主品牌里面，因为汽车已经成为年轻人必备的交通工具之一，很多消费者对国内的汽车越来越看重，那么今天我和大家说的主角便是长安家族的新成员，它还被很多消费者评价为国产又出“精品”车型，车重1吨7+爆出233马力，油耗6.7L，不足11万。

或许在这个时候在大家心里已经知道了今天的主角—长安CS75PLUS，它可是长安家族在国内的门面SUV，相比于同级别的哈弗H6，在它身上有着比它高的颜值，比它强大的马力，最主要的就是在价格方面两者不分伯仲，即便你是年轻一代的消费者，那么你也买得起它。同时长安CS75PLUS在国内的影响力也比较高，在国内月销量基本上都是在前三名，在刚过去的8月份，它在月销量方面达到了23000多台，虽然距离哈弗H6还有些差距，但站在我的角度，其实长安CS75PLUS颜值效果、内饰配置、驾驶体验方面表现都不错，在国内口碑度方面也获得了国内很多买过的车主称赞，同时在自身定位方面也属于高端SUV，于是，在今年9月初的时候，长安CS75PLUS在国内就提前更新出了2021版本，可见在它身上有着满满的诚意。

在动力输出方面，新版长安CS75PLUS采用的是1.5T标频和2.0T高频两款发动机类型，作为一辆在国内定位成高端的SUV，自然在发动机方面和自身的驾驶体验、提速效果感有着紧密联系，开出去在越野效果性方面足可以媲美国内的中型SUV。其中2.0T的高频发动机最高可以爆出233马力，最大扭矩效果为360牛米，再结合上自爱信的8AT变速箱，日常驾驶方面的操控性和提速效果非常出色。而标配的1.5T发动机大家也不要小瞧，采用的也是蓝鲸系列的发动机，最大功率效果达到了131kW，因为自身有着高压直喷系列组合，因为在它身上所搭载的发动机是国内的“十佳发动机”系列，所以综合油耗方面百公里控制在6.7L左右，标配92号汽油又为车主省了不少钱。

“高颜值”也是它在国内高销量的原因之一，2021版的长安CS75PLUS看起来较比老一代更加年轻化，前脸采用的是对称式进格栅设计，细节处有着黑色密网分布，在中网的下方因为有着红色包边修饰，看起来犹如一个大嘴唇被涂了一圈口红一样，还与两侧鹰眼式LED大灯组进行辅助，将前脸时尚大气的气息完美地营造了出来，如果你对买车颜值需求这方面比较高，那么新一代长安CS75PLUS真心不错，我已经拜倒在新车的石榴裙之下了。

侧面的腰线设计和前脸的大嘴唇有些相似之处，同样采用了红色饰条进行贯穿式包裹，相比于老一代车型，新车在兼容高颜值的同时也有着满满的运动气息。至于在车内空间方面，虽然在国内定位的是紧凑SUV，但是它在空间方面已经超越了探岳，所提供的空间数据为4700*1865*1710mm（4690*1865*1710mm），轴距为2710mm，这样的空间效果做到了碾压吉利博越，更是远超哈弗H6，在车内座舱方面也比较出色，算是国内智能和旗舰一体式的座舱设计，在车内还有着包裹性极强的运动化座椅，细节处还有着贯穿式镀铬条、黑色缝制线等很多配置组合，在拥有高舒适感的同时在视觉效果方面看起来也很精致，舒适感方面在这里就更不用多说了。

在内饰配置和安全性方面，转入内饰效果方面我们可以看到连体式双12.3寸屏幕，屏幕上边实现三联屏显示还是轻而易举的，并且在屏幕上边还有着3D图像处理引擎，可以根据自己的需求来实现很多功能，像多媒体中控、多功能控制、语音识别系统、最新一代梧桐车联智能系统等功能全都配有，即便是你在跑长途，还可以使用车载微信功能，快速地看到工作群里第一时间的消息通知。另外，在辅助配置和安全性方面，我们可以看到L2级别驾驶、车道保持、上坡辅助、自动驾驶功能、ACC全速域自适应巡航等功能，为车主的安全保驾护航。

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