要运动还是实用，花十几万买宝来还是昂克赛拉

昂克赛拉属于马自达旗下的以注重操控为主的一款紧凑级轿车，不过昂克赛拉的销量却没有它的魂动外观那么抢眼。2021年2月份只售出了4074辆。其中2.0L的销量2973辆，1.5L的销量更是只有区区的1101辆。

从马自达昂克赛拉的销量明细当中可以看出，更多的消费者愿意花更多的钱来购买2.0L的昂克赛拉。其目的只有一个，那就是以更好的动力来体验马自达“人马合一”的操控。

昂克赛拉2021款 2.0L 自动质雅版，2.0L的昂克赛拉当中卖得最好的一款：官方指导价 13.99万万元，市场优惠7000元，经销商售价：13.29万万元。搭载2.0L缸内直喷发动机，最大158马力，最大扭矩202N·m。匹配6挡手自一体变速箱。实际百公里油耗7.9L左右。

宝来在国内的销量是昂克赛拉无法比拟的，2021年2月宝来卖出了20818辆，是昂克赛拉月销量的5倍。其中大部分都是1.5L的销量，2021年2月1.5L的宝来卖出了19972辆。很显然买宝来的消费人群是冲着经济实惠去的，对于动力并没有太高的要求。

宝来2021款 1.5L 自动舒适智联版，1.5L的宝来当中卖得最好的一款：官方指导价 13.60万元，市场优惠元，经销商售价：10.60万元。搭载大众EA211多点电喷发动机，最大113马力，最大扭矩145N·m。匹配6挡手自一体变速箱。实际百公里油耗7.0L左右。

配置上昂克赛拉“一马当先”。

首先从昂克赛拉的魂动外观加上18寸的大轮毂就可以看出它运动的一面，而宝来中规中矩的侧颜加上16寸的轮毂就是一台家用买菜车的外观。

从安全配置上来讲，两车都配备了包括主副驾驶位安全气囊，前排侧安全气囊以及侧安全气帘。在此基础上昂克赛拉2.0L 自动质雅版还是多出了主驾驶位膝部气囊，看来马自达确实是一辆一切以驾驶员为中心的车。

两车胎压监测系统都是最普通的胎压报警，无法显示胎压的具体数值。

在倒车辅助方面后驻车雷达和倒车影像都有配置，对于驾驶员停车入位有着很好的辅助作用。

昂克赛拉的主动闭合式进气格栅，能够根据外界温度，自动开启或关闭进气格栅，使发动机随时处于最佳的工作状态。同时在高速行驶时，关闭进气格栅能减少汽车的空气阻力，提升车辆的燃油经济性。

昂克赛拉在舒适性配置方面更加迎合年轻人的口味，智能遥控钥匙、前排无钥匙进入，无钥匙启动在提升了整车科技感的同时增加了便利性。

虽然两车都采用了LED的远近灯光源，但是宝来1.5L 自动舒适智联版在此基础上日间行车灯，前雾灯和转向辅助灯都没有缺席。

两辆车的外后视镜都支持电动调节和加热功能，但是昂克赛拉2.0L 自动质雅版的锁车自动折叠功能，更像是一台高级车该有的配置。

此外，昂克赛拉2.0L 自动质雅版采用的是带温度分区控制的自动空调，而宝来1.5L 自动舒适智联版还是普通的手动空调。不过两车都配置了后排出风口，这点值得夸奖。

宝来的后排空间更加宽敞。

宝来2021款 1.5L自动舒适智联版车身长宽高为4663/1815/1462mm，轴距2688mm。昂克赛拉车身尺寸的长宽高分别为4662x1797x1445毫米，轴距为2726毫米。

虽然有着更大的轴距，但是内部空间依然没有提升，昂克赛拉为了营造更为运动的底盘调教而设置了更短的前后悬挂。其车内后排空间表现略显一般，再加上昂克赛拉的后排中央地台凸起比较高，加剧了后排空间的局促感。

昂克赛拉2021款 2.0L 自动质雅版后排

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