运动套件+12.1英寸触控屏，明锐PRO预售13.89万贵吗

上海车展已经如火如荼的进行了几天，各大车企充分利用此次活动的平台，积极宣传自家的产品，更多还是以新车或者改款为主，这其中斯柯达的曝光度还是比较高的，之前小改款速派和柯迪亚克并没有掀起多大风浪，随后的明锐PRO才是重头戏，为什么这么说，因为他是彻头彻尾的换代车型。

虽然距离5月份内上市还有些时日，但斯柯达方面先给出了一个预售价：万元，这个价格贵不贵，现在下定论还为时尚在，我们先看它的市场定位，三围尺寸达到了4753/1832/1469mm，这个体格已经在大众速腾、别克威朗和丰田亚洲狮之上了，相比老款车型则优势更加明显，2730mm的轴距跟速腾差之毫厘，从体格的变化我们可以看出，明锐Pro已经从A级轿车成功迈进A+级轿车行列了。

预售价格颇显诚意

明锐Pro全系只有三款车型，而且标配1.4T+7DCT动力组合，速腾1.4T起步价是16.29万元，威朗1.3T起步价也是16.29万元，而丰田亚洲狮起步价是14.28万元，不需要额外考虑竞品的终端优惠情况，威朗被三缸拖累基本上丧失战斗力，速腾裸车价也没有便宜多少，亚洲狮大概率平价销售，从预售价来看，明锐Pro的价格优势还是比较突出的。

跨越式外观设计

我们再来看看它的外观设计，相比老款和速腾来说，明锐Pro已经彻底告别了商务化的风格，前脸可以看到从引擎盖向中网延伸的多条凹凸线条，虎啸式中网内置竖条状电镀饰条，两侧灯组则升级为一体式矩形，内部标配LED日行灯、LED远近光、自动头灯功能，尊贵版和旗舰版增加转向辅助灯和前大灯雨雾模式，下方虎口则是巨大的黑色网状构造，底部增加亚光黑前唇。

全系配备了运动外观套件，从前脸到侧面再到尾部，都可以清晰看到套件的细节，虽然长度拉长了很多，但视觉效果并不一味地追求修长，而是呈现出紧致、动感的样子，豪华版配备205/55规格轮胎和17英寸铝合金轮毂，而两款高配升级225/45规格轮胎和18英寸花瓣式运动轮毂。

尾部设计相当简洁流畅，摈弃了繁琐的层次感勾勒，借助掀背式设计的优势，体现一体化的视觉效果，尾灯组集成全LED光源，相比斯柯达在售款其他车型来说实现了质的飞跃，保险杠增加亚光黑贯穿饰条，底部还有导流板和双出排气管装饰，真正的排气管被隐藏在底盘左下方，从明锐Pro外观设计来看，确实称得上跨越式的演变，不仅可以吸引年轻人的目光，对于成熟群体的诱惑力也是相当大的。

数字化的内饰升华

从第八代高尔夫开始，就流行数字化了，其实对于这个概念的理解更多还是体现在科技感方面，而明锐Pro也凭借大刀阔斧的改动实现了数字化，打开车门之后，你会看到平底立体式方向盘、10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式触控屏和电子档杆，这些元素最终营造出高度契合当下潮流的内饰风格。

12.1英寸触控屏是全系标配，而且诸如GPS导航、路况信息显示、车联网、语音识别控制多媒体、导航、电话、空调，以及支持carlife和carplay连接手机功能，在这一点上明锐Pro走在了同级车型的前头，基于这块大屏幕，旗舰版独有360°全景影像、倒车车侧盲区预警功能，尊贵版支持选装升级这两项功能。

中控台中间增减贯穿式拉丝面板，让原本单调的色彩顿时有了清晰的层次感，下方保留了部分物理按键，在主被动安全方面还提供电子驻车、胎压报警、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警、上坡辅助、全速自适应巡航等功能。

尊贵版和旗舰版配备了前排手机无线充电模块，还提供了USB/Type-C接口、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、温度分区控制的自动空调、全车窗一键升降、自动防眩目内后视镜、全电控外后视镜等功能，从便利性操作角度来说，明锐Pro同样有着比较明显的优势。

文章来源：《运动精品》 网址: http://www.ydjpzz.cn/zonghexinwen/2021/0506/1675.html