晚到却是精品，1.5T爆发200马力，新车比CRV帅，有

如今，国内紧凑型SUV市场竞争越来越激烈，两极分化越来越明显。无论是国产品牌还是合资品牌，销量不佳的车型都不会打折，也不会有性价比。销量很高的新车型基本不会有大的突破，销量好的车型大概率会卖得更好。一方面，好的销量意味着有足够的利润来提高汽车的质量。一方面，也可以增加品牌推广的成本。两者结合形成良性反馈，进一步稳定市场地位。哈弗H6、吉利博越、本田crv、日产奇骏等车型都是这样，销量不佳。模特想要在销量上反击的可能性很小。

而合资品牌现代，目前也面临销售两难的局面。然而，通过伊兰特、索纳塔、名画的更新，一波热血又回来了，虽然这波热血并不能让现代重回巅峰。不过就目前来看，因为有了这些新车型，现代的市场压力确实缓解了很多。为了进一步提升市场竞争力，现代推出了一款新车型，即改款车型。途胜，晚了却是精品，1.5T爆200马力，新车比CRV帅，预计16万起步！

现代途胜改款的外形在网上引发了很多争论，对它的评价也出现了两极分化。有些人认为它很酷，而另一些人则认为它越来越好。丑，从作者的角度来说，我个人比较喜欢这个改头换面后的现代图森。与老款相比，新款在前脸设计上发生了明显变化，尤其是中国网。改版后的中国网具有更强的视觉冲击力。大量的三角形黑色斑块用于切割内部。有规律地排列在一个平面上，就像天使的翅膀，横向的视觉效果非常抢眼。在侧面设计上，摒弃了老款圆润的造型，用多条直线勾勒出轮廓。有种秀肌肉的感觉。从气场来看，改款的现代途胜要优于同级别的本田crv和日产奇骏。该模型甚至更好。

来到车上，改款的现代途胜采用了T型中控布局。由于加入了很多白色的装饰元素，中控台被切割得井井有条。层次感非常高。强大，当然最显眼的还是大尺寸的中控液晶显示屏，上面没有实体按键的影子。 4辐式多功能方向盘还加入了白色饰边元素，采用皮革包裹，手感极佳。此外，新车还提供了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，可以根据普通模式或运动模式调整背景颜色，非常新颖。

在乘坐体验上，新车前后座椅均采用真皮包裹，但在实际乘坐体验上，略逊于日产奇骏。新车最大的变化就是后排空间的处理。由于轴距扩大到了2755mm，腿部空间的体验得到了显着提升。普通人打两下半左右，新车还在平台两侧增加了储物箱。设计非常周到。

至于动力，根据官方消息，新款途胜将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩253牛米，但笔者觉得虽然这个数据可能和实际表现有些出入，但是这样的动力表现，在同级别的紧凑型SUV中也是非常不错的。该车在动力传动系统方面依旧匹配老款7档。搭配干式双离合变速箱和辅助后的多连杆独立悬架，新车的整体操控质量优于老款。

对于消费者最关心的价格问题，不少网友猜测新车的起步价有望在16万左右。毕竟因为销量问题，老款已经减了3万多。如果新车型刚上市时的起售价高于老款，消费者的购买欲望肯定不会太强烈。如果读者喜欢这款新车型，笔者还是建议等待一段时间再购买，因为如果新车的销量没有达到预期，很可能现在就进行处理，然后再购买，成本更高——有效的。

亲爱的读者，您怎么看？

文章来源：《运动精品》 网址: http://www.ydjpzz.cn/zonghexinwen/2021/0720/2087.html