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又一“精品”中型车出现,全系8AT,座椅堪比头
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摘要:雪铁龙推出了一款全新的中型车凡尔赛C5X,这次上市的4款车型厂商指导价在14.37~18.67万之间。为了让国内车友们看到诚意,凡是购买凡尔赛C5X的消费者都可以享受5年或15万公里整车质保
雪铁龙推出了一款全新的中型车凡尔赛C5X,这次上市的4款车型厂商指导价在14.37~18.67万之间。为了让国内车友们看到诚意,凡是购买凡尔赛C5X的消费者都可以享受5年或15万公里整车质保以及其他更为完善的售后。值得一提的是,雪铁龙还提出的无忧关怀政策,用户可以享受7天可退换,两小时救援,更好地满足了客户的需求,是不是很有诚意?
凡尔赛C5X一经亮相就惊艳到大家,因为这款车定位是一台轿车,可是外形设计却融入SUV、MPV、旅行车设计元素,这三种车型不同的设计风格拼凑在一起竟然没有违和感,反而让它显得更加个性,与年轻人的需求相吻合。凡尔赛C5X来自emp2平台,前脸采用家族设计语言打造。车头的进气格栅具有主动闭合功能,能够有效提高发动机工作效率,降低能量消耗。车头前大灯采用分体式设计,上方的LED日行灯与进气格栅形成一体式造型。下通风口采用比较个性的设计语言,大嘴式通风口内装饰着水波纹样式的线条。前脸下包围处通过配备圆形前雾灯,又让这款车显得格外有个性。
长宽高分别是4805×1865×1505mm,轴距为2785mm。车身侧面的造型看起来比较饱满,主要是因为引擎盖侧面以及尾部都加入造型饱满的线条,而且车身的下包围处还增加黑色轮眉,让这款车看起来更像是一台SUV,不过低矮的车身、悬浮式车顶以及双拼色车身,又让这款中型车显得格外有特点,符合跨界车型的身份。此外,雪铁龙还为这款车提供7种不同的配色,进一步彰显跨界车型的独特个性。
目前市场上大多数轿车只是在车顶安装一个扰流板,运动型轿车会在尾部安装扰流板,而这款凡尔赛C5X的尾部、车顶位置全部设计了扰流板,这种造型进一步体现法系车设计师的独特审美。尾部线条挺圆润,尾排位置装饰着面积较大的护板,进一步衬托出尾部的运动气息。
内饰的造型令人眼前一亮,悬浮式的中控台上屹立着一块长方形液晶显示屏,屏幕下方保留部分实体按键,这种设计比较符合家用车的要求。雪铁龙还为这款车设计比较宽的中央过道,通过配备电子换挡机构和驻车系统让内饰呈现出浓郁的科技感。除此之外,雪铁龙还为顶配车型搭载HUD抬头显示,7英寸的液晶仪表盘和12英寸液晶显示屏,集成最新的智能车机系统使其支持语音识别,OTA升级, Caraplay/Carlife手机互联等多功能。
虽然凡尔赛C5X的轴距还不到2米8,5座掀背车的身份却被车厢内部换来不俗的腿部空间,即便超过标准身高/体重的成年人坐进前排都能获得不错的舒适性,将前排座椅调到最低找一个适合自己的驾驶位,头部空间超过一拳,后排腿部空间超过两拳,可见腿部空间余量比预期效果还要好。而且这款车还有不错的装载能力,后排座椅靠背能够实现按比例放倒,堪比头等舱,而且座椅倾斜角度较大,可以让后备箱最大进深扩展到1.9米,可以满足日常拉货时候的需求,比雅阁实用。
动力方面,这款车搭载的是1.6T+8AT这样一套常规的动力总成,无论是发动机爆发力还是变速箱逻辑性都表现不错,而且这款车还搭载phc液压自适应悬架系统,弥补后扭力梁式非独立悬架条调校风格偏硬的短板。
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文章来源:《运动精品》 网址: http://www.ydjpzz.cn/zonghexinwen/2022/0108/2460.html